Pociąg będzie stał na zielonogórskim dworcu w celu uzupełnienia wody w godz. 9.30-10.25 oraz w drodze powrotnej od godz. 20.54. Prawdopodobnie na tej trasie zabytkowy skład pojawiać się będzie przez kolejne lata.

Pociąg będzie zestawiony z historycznych dwuosiowych wagonów pasażerskich, których historia sięga pierwszej połowy XX wieku, a także zabytkowego parowozu Ol49 z przełomu lat 40. i 50. XX wieku.

Czytaj więcej tutaj.

---